Танкер

Речной танкер на Майне

Та́нкер — морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки наливных грузов.

Корпус танкера представляет собой жёсткий металлический каркас, к которому прикреплена металлическая обшивка. Корпус делится перегородками на ряд отсеков (танков), которые заполняются наливными грузами. Объём одного танка может составлять от 600 до 10 000 м³ и более для крупнотоннажных танкеров.

Наиболее распространены танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов, но танкеры используют для перевозки и других жидких грузов, в том числе пищевых продуктов (например, вина или питьевой воды). Первый в мире танкер — названный "Зороастр" — был построен в 1877 году, его дедвейт был 15 тысяч пудов (около 250 тонн).

Также танкером называют специализированный самолёт-заправщик, предназначенный для дозаправки в воздухе других летательных аппаратов.

Категории танкеров

Категории танкеров — в зависимости от дедвейта:

• GP (General Purpose) — малотоннажные танкеры (6000—16 499 т); используются для специальных перевозок, в том числе для перевозок битумов;
• GP — танкеры общего назначения (16 500—24 999 т); используются для перевозок нефтепродуктов;
• MR (Medium Range) — среднетоннажные танкеры (25000—44999 т); для перевозок нефти или нефтепродуктов;
• LR1 (Large/Long Range1) — oiler — крупнотоннажные танкеры 1 класса (45000—79 999 т); используются для перевозок тёмных нефтегрузов;
• LR2 — крупнотоннажные танкеры 2 класса (80 000—159 999 т);
• VLCC (Very Large Crude Carrier) — крупнотоннажные танкеры 3 класса (160 000—320 000 т);
• ULCC (Ultra Large Crude Carrier) — супертанкеры (более 320 000 т); для перевозок нефти со Среднего Востока до Мексиканского залива.
• FSO (Floating Storage and Offloading unit) — супертанкеры (более 320 000 т); для хранения и выгрузки нефти на более мелкие танкеры.

Морской нефтяной танкер Karolos.

Современные танкеры

После нескольких крупных аварий, получивших широкий резонанс^[1] в конце XX века, запрещено строить танкеры с одинарной обшивкой (однокорпусные танкеры).

Галерея

• 

  Танкер Front Stratus

• 

  Строящийся танкер Batillus в доке

• 

  Супертанкер AbQaiq

• 

  Танкер «Георгий Ушаков»

• 

  Заправка контейнеровоза танкером

Примечательные факты

«Seawise Giant»

• Крупнейшим танкером в мире являлся норвежский супертанкер Knock Nevis. Его история началась в Японии в 1976 году (или в 1975 году — по некоторым источникам) на верфях компании Sumitomo Heavy Industries, где он был построен под серийным номером «1016» и был передан греческому судовладельцу, который назвал его «Seawise Giant». В 1981 году "Knock Nevis" был переоборудован. Вваренные дополнительные секции увеличили его дедвейт (вместимость) с 480 тысяч тонн до 565 тысяч тонн. Длина — 458 метров, ширина — 68,8 метра, осадка в грузу — 24,61 метра. В 2010 году судно разобрано на металлолом.

См. также

• Газовоз
• морская платформа

Примечания

	Портал «Транспорт»
	Танкер на Викискладе